7.10號(hào) 鋼情走勢(shì),蘭州鋼板廠家
作者:lanzhou           時(shí)間:2019-07-10 10:03:39


 



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首先回顧一下昨天的鋼價(jià)走勢(shì)


昨天鋼價(jià)走勢(shì)和一樣,“漲!且漲幅較大”全國(guó)各地都出現(xiàn)了大漲大,普遍都在50元以上,有個(gè)別地區(qū)在80-100元。整個(gè)燥起來(lái)。大家看下圖示。


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漲是漲了,但是出貨卻不是太好,昨天就說(shuō)過(guò),現(xiàn)在的價(jià)格不看現(xiàn)貨的出貨量了,一方面期漲,另一方面鋼廠挺價(jià),中間經(jīng)銷商庫(kù)存量也不大,終端還有一定的需求,所以這鋼價(jià)還是會(huì)被帶動(dòng)起來(lái),其中經(jīng)銷商作為蓄水池的功能起了很大的作用。


昨日鋼廠調(diào)價(jià)方面


鋼廠調(diào)價(jià)方面據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)有超過(guò)家鋼廠調(diào)價(jià),無(wú)一例外的全部是上漲,漲幅10-200元不等。


山鋼建材價(jià)格上調(diào)100元/噸


濟(jì)源鋼鐵建材價(jià)格上調(diào)70元/噸


福建三寶建材價(jià)格上調(diào)100元/噸


黎城太行建材價(jià)格上調(diào)20元/噸


云南德勝建材價(jià)格上調(diào)30元/噸


玉溪仙福建材價(jià)格上調(diào)30元/噸


山西建龍建材價(jià)格上調(diào)20-60元/噸


永鋼建材價(jià)格上調(diào)180-200元/噸


山東廣富建材上調(diào)30元/噸


濟(jì)源鋼鐵建材上調(diào)70元/噸


蘭州酒鋼建材上調(diào)20-30元/噸


首鋼長(zhǎng)治螺紋鋼上調(diào)30元/噸


韶鋼建材上調(diào)100元/噸


中天鋼鐵建材價(jià)格上調(diào)180-200元/噸


柳鋼建材價(jià)格上調(diào)50元/噸


唐山國(guó)義建材上調(diào)20元/噸


山西美錦建材上調(diào)20元/噸


萊鋼永鋒建材上調(diào)60元/噸


石橫特鋼建材上調(diào)60元/噸


山東廣富建材上調(diào)30-50元/噸


山西立恒建材上調(diào)10元/噸


成都成實(shí)建材價(jià)格上調(diào)70-100元/噸


南鋼建材價(jià)格上調(diào)60元/噸


沙鋼建材價(jià)格上調(diào)150-200元/噸


首鋼長(zhǎng)治螺紋鋼上調(diào)50元/噸


馬鋼建材價(jià)格上調(diào)50元/噸


安陽(yáng)永興建材價(jià)格上調(diào)150元/噸


昨天的夜盤(pán)


夜盤(pán)期貨螺紋鋼與熱卷的走勢(shì)就是“震蕩”,整個(gè)夜盤(pán)就在30個(gè)點(diǎn)內(nèi)區(qū)間盤(pán)整。向上有壓力,向下有支撐。


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截止昨夜收盤(pán)


期貨螺紋鋼主力合約收于4106元,微跌2元,跌幅為0.05%;


期貨熱卷板主力合約收于3965元,跌25元,跌幅為0.63%,


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比較出眾的是鐵礦石的走勢(shì),鐵礦石昨天夜盤(pán)仍然放量大漲,創(chuàng)5年來(lái)的新高,而且增倉(cāng)上漲,勢(shì)頭很猛,大漲33.5元,漲幅達(dá)3.92%。從這個(gè)趨勢(shì)看,漲到900元,也不是什么事,鋼廠的原料成本還在不斷提高。


消息面上我們關(guān)注的消息有:


一、鐵礦石出口量全球減少約4.2%


澳大利亞政府預(yù)測(cè),今年鐵礦石全球出貨量將萎縮4.2%,至15.3億噸,其中巴西出口下滑5%,澳大利亞出口下滑2.5%,為近20年來(lái)首次出現(xiàn)年度下滑。受此影響,新加坡最活躍的鐵礦石期貨價(jià)格今日一度飆升6.3%觸及每噸120美元,延續(xù)了自2016年以來(lái)最大的季度漲幅,今年以來(lái),我國(guó)鐵礦石價(jià)格已上漲逾60-70%。


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對(duì)于鐵礦石,我們不服氣真的是不行,咱沒(méi)有主動(dòng)權(quán),人家想怎么著就怎么著唄,NND,漲吧!前間分析過(guò)鐵礦石上漲的原因,大家可以點(diǎn)擊鏈接看一下。


二、6月重卡銷10萬(wàn)輛,創(chuàng)今年最大降幅


年6月份,重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售10萬(wàn)輛,同比下降11%,比上年同期的11.2萬(wàn)輛凈減少1.2萬(wàn)輛。而且,算上6月份,重卡市場(chǎng)自今年以來(lái)已經(jīng)出現(xiàn)了三連降,4月份銷量同比下降3%,5月銷量同比下降5%,6月份同比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大到11%。


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從重卡車的銷量來(lái)看,我國(guó)工程類的需求進(jìn)一步減少,后期重卡還有進(jìn)一步下滑的趨勢(shì),對(duì)于卷板的價(jià)格無(wú)疑造成影響,但鋼價(jià)其它品種強(qiáng)勢(shì),總體價(jià)格也跌不到哪去。


今天的鋼價(jià)怎么走呢?


是:“漲勢(shì)趨緩、品種分化”


現(xiàn)貨震蕩上漲的趨勢(shì)沒(méi)有改變,鋼價(jià)還要在懷疑聲中不斷刷新新高,期貨拉得會(huì)更猛,現(xiàn)貨顯得慢一些。建材品種漲的快一些,保持強(qiáng)勢(shì),板卷保持平穩(wěn)或的小幅回落,這個(gè)都是正常的。


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有人說(shuō),這樣的行情就是殺套保的,現(xiàn)在套保就會(huì)賠,說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),現(xiàn)在如果做套保那可真的是雙虧,期貨漲的快,現(xiàn)貨漲的慢,而且期貨上因?yàn)橛懈軛U,一拉,就讓你很難受。


那怎么辦呢個(gè)議,套保現(xiàn)在別做,應(yīng)

好了,今天就說(shuō)到這里吧,有點(diǎn)多